En el año 1947 el arquitecto uruguayo Julio Vilamajó viajó a Paysandú para trabajar en la formulación de un plan para urbanístico para la ciudad. Ante su fallecimiento en 1948, el equipo integrado entre otros por el arquitecto Guillermo Jones Odriozola, desarrolló una instancia de planificación que se denominó «Plan Vilamajó»
Allí se propuso la formación de un Parkway o Ruta-Parque, que definía los bordes de la ciudad sobre el Río Uruguay y el arroyo Sacra. Esta idea fué reglamentada por el municipio en 1955 y declarados non edificandi sus terrenos, para la formación de un parque fluvial.
En el transcurso de los últimos sesenta años el Territorio Sacra Parkway ha sido progresivamente ocupado, actualmente el 60% del área tiene usos informales. Hoy viven allí 1500 personas, que cuentan con los servicios de agua potable, luz eléctrica y permisos de ocupación municipales.
Las instancias de revisión urbanística de 1998 y 2008 han insistido en la necesidad de retirar a la gente y efectuar la parquización del área. Pero el alto nivel de inversión que requiere esa propuesta, el grado de consolidación de la pieza y el carácter emprendedor que muestra su población, cuestionan la sostenibilidad de demoler uniformemente este territorio para intentar construir la ciudad que debió haber sido.
La situación actual de sacra parkway parece enfrentarnos a tener que pensar un parque urbano de nuevo tipo. A comprender sus heterogeneidades y la vitalidad de su aparente desorden, para poder construir propuestas que en el corto plazo aborden sus potencialidades y sus conflictos.
Presentación del libro: Viernes 7 de Mayo | 12:00 horas | Salón de actos
Exposición: A partir del Lunes 3 de Mayo | Hall principal
Publicación financiada por CSIC